伊丹空港の飛行機撮影スポットをまとめました。

伊丹空港撮影スポットMAP

飛行場データ

飛行場図

参考 : AIS JAPAN

伊丹空港撮影スポット

伊丹空港は関西圏にある基幹空港。正式名称は大阪国際空港ですが、現在は国内線のみ就航。飛行機撮影では伊丹スカイパークや千里川土手などの超有名撮影スポットをはじめ、良好な撮影スポットが豊富にあります。

①伊丹空港展望デッキ

伊丹空港ターミナル4階の展望デッキ。ANA側・JAL側双方にデッキがあり、自由に行き来できます。着陸ならANA側、離陸ならJAL側がおすすめ。フェンス手前に手すりがあるため、レンズをフェンスに近づけるのがちょっと大変。そらやんに会えます。

→伊丹空港展望デッキレビュー。デッキの様子や撮れる飛行機写真など

伊丹空港展望デッキレビュー。デッキの様子や撮れる飛行機写真など

2020年10月19日

ここで撮れる写真例

②エアフロントオアシス下河原

RWY14Lエンドにある公園。公園内やその周囲からRWY14着陸機やRWY32離陸機が撮影可能。タキシングも撮影できます。公園内には展望デッキもあり。離陸機を撮影する場合は公園からやや後方に下がって撮影すると綺麗な上がりが撮れます。

ここで撮れる写真例

③32Rエンド

伊丹空港RWY32Rエンド前を通る脇道。RWY32R版の千里川みたいな場所で、RWY32R着陸機やラインアップが撮影できます。またB滑走路RWY32Lの離着陸機も撮影できるため、A・Bどちらの機体も狙えるのも魅力。フェンスを越えるには4段以上の脚立が必要です。

ここで撮れる写真例

④水門ポイント

32Rエンドの脇道にある東水門。誘導路が目の前にあるため大迫力。高いフェンスなので、大口径のレンズでボカすか隙間から狙います。壁が邪魔になり真横カットは撮れません。飛行機に近く、お手振りしてくれることもあります。撮影場所が狭く2人程度が限界。路上駐車はやめましょう。

ここで撮れる写真例

⑤千里川土手

飛行機の聖地として名高い伊丹空港で最も有名な撮影スポット。着陸機がすれすれを迫り、超広角レンズでもはみ出すほど迫力があります。大迫力の着陸シーンのほか夜の撮影も人気で、正面に見える宝塚の街並みも印象的。タッチダウンやラインナップを撮影するなら脚立が必要です。近くにはコンビニ、コインパーキングもあり。

→「千里川土手」は飛行機ファンの聖地！アクセス方法もまとめて紹介

「千里川土手」は飛行機ファンの聖地！アクセス方法もまとめて紹介

2020年10月28日

ここで撮れる写真例

⑥スカイランドHARADA

スカイランドHARADAは下水施設屋上にある公園。屋上にあるため空港全体が一望でき、アプローチ、タッチダウン、エアボーンなどが撮影可能。A滑走路の着陸機はタワーとも絡められます。自販機、トイレ、ベンチ、遊具などもあり、家族で楽しまる公園。駐車場の脇では、目線の高さで撮影できます。

ここで撮れる写真例

⑦伊丹スカイパーク

伊丹スカイパークはB滑走路沿いに隣接する大型公園。公園内のどこにいても滑走路を見渡すことができます。公園内にはカフェや遊具もあり、ファミリーにも人気。北側エントランスには管制卓も展示されています。離着陸機を間近で撮影できる良好な撮影スポット。

→伊丹スカイパークで飛行機撮影しよう！アクセス方法や撮れる写真まとめ

伊丹スカイパークで飛行機撮影しよう！アクセス方法や撮れる写真まとめ

2020年10月22日

ここで撮れる写真例

⑧猪名川土手

猪名川土手のRWY14Rエンド近く。土手の上から空港内が見渡せます。離陸機や着陸機の転がりなどが撮影可能。B滑走路を正面から見渡すことができ、正面からの離陸シーンも狙えます。近くにコンビニやトイレなどは無し。

ここで撮れる写真例

⑨昆陽池公園

RWY32運用時、離陸機の捻りを狙えるポイント。B滑走路の離陸機でレンズは900ミリ以上の焦点距離が必要。Aラン上がりの機体は遠すぎてちょっと厳しいです。

→伊丹空港の捻りポイントを周って撮り比べてみた

伊丹空港の捻りポイントを周って撮り比べてみた

2023年3月8日

ここで撮れる写真例

➉瑞ヶ池公園

昆陽池と同じように、RWY32離陸機の左旋回の捻りが狙えます。こちらはAラン、Bランともに狙えます。焦点距離はBラン500ミリ、Aランで900ミリ程度必要。

伊丹空港の捻りポイントを周って撮り比べてみた

2023年3月8日

ここで撮れる写真例

⑪緑ヶ丘公園

RWY32の離陸機が撮影できます。撮影場所が旋回地点に近いため捻りを狙うにはあまり向きませんが、離陸機の真横を撮影するのにいいポイントです。

伊丹空港の捻りポイントを周って撮り比べてみた

2023年3月8日

ここで撮れる写真例

伊丹空港撮影ガイド

伊丹空港はRWY32運用の多い空港。

伊丹空港ではRWY32運用の日が約9割と言われており、多少の追い風程度ならRWY32で離着陸を行います。そのため14運用の日は中々なく貴重です。

A滑走路は1,828ｍと短いため、中・大型機はB滑走路で離着陸を行います。

伊丹空港は外周スポットが豊富にあるため、効率的に周るなら徒歩やレンタカーよりも自転車が便利。

伊丹空港周辺には24時間いつでも借りれるシェアサイクルが整備されています。

伊丹空港のレンタサイクル「HELLO CYCLING」がスマホから簡単に予約できて便利

2023年3月8日

さらにシェアサイクルよりも便利なのが折りたたみ自転車。

折りたたみ自転車を1台持っておくと返却を気にせず、遠征で撮影ポイントを効率的に周れます。

10kg以下の超軽量&安い折りたたみ自転車がコスパ最高だったのでレビュー

2023年2月26日

軽量の降りたたみ自転車だと持ち運びも苦じゃないし、1台あると伊丹空港以外でもレンタカーや駐車場探しから解放されることもあるので助かります。

ちなみに僕が持ってる折りたたみ自転車はキャプテンスタッグの軽量タイプ。

10kg以下で超軽いので、ほんとオススメです。

飛行機撮影をもっと楽しむならエアーバンド。管制官とパイロットの交信を聴いていると楽しいですし、狙った飛行機の動きを知るのにも便利。IC-R6はエアーバンド受信機の中でも最安値レベルで手に入る高性能機種なので、初心者から上級者までおすすめです。

伊丹空港撮影ポイントまとめ

豊富な撮影ポイントが魅力の伊丹空港。千里川やスカイパークなどの魅力的な有名スポットでぜひ一度撮影してみましょう！

【近畿】関西国際空港撮影スポットガイド Kansai International Airport Spotting Guide

2023年3月23日

日本全国&世界の飛行機撮影スポットまとめ。遠征で使える空港別撮影ガイド

2023年1月1日

→大阪国際空港にシェアサイクルステーションがオープン

その名も『ハローサイクリング 』。

スマホで予約できて、24時間いつでも借りられるシェアサイクル。

伊丹空港で実際に「ハローサイクリング」を利用してみたので、その利用方法をまとめました。

伊丹空港のレンタサイクル「ハローサイクリング」

24時間いつでも借りれるシェアサイクル

伊丹空港のレンタサイクル（HELLO CYCLING）は、

24時間いつでもレンタルOKのシェアサイクルです。予約も可能で、時間単位で借りられるシステム。

移動先のステーションに乗り捨ても可能なので、利用の幅が広がります。

伊丹空港周辺の移動におすすめ

伊丹空港周辺にこれだけステーションがあります。

一度アプリに登録するだけで、これらのステーションから24時間好きな時に借りられて、好きなステーションに返せます。

たとえば伊丹空港で人気の飛行機見学スポット、「千里川土手」はアクセスが悪いのが難点ですが、

→「千里川土手」は飛行機ファンの聖地！アクセス方法もまとめて紹介

「千里川土手」は飛行機ファンの聖地！アクセス方法もまとめて紹介

2020年10月28日

ターミナルからレンタサイクルを利用すれば楽にたどり着けます。

伊丹空港以外にも大阪府内や東京都内で爆発的に増えているレンタサイクルサービスなので、

伊丹以外にも他の大阪府内はもちろん、東京観光などでも利用できるのでとても便利です。

空港ターミナルのステーションは3ヶ所

参考 : 大阪国際空港

伊丹空港ターミナル近くのステーションは3ヶ所あります。

伊丹空港のレンタサイクル利用方法

レンタル料金

登録料や年会費なども一切かからず、最大料金も設けてあるので、1日利用でも安心。

借りる方法

レンタサイクル「HELLO CYCLING」は、スマホアプリで、予約から支払いまで完結します。

自転車をレンタルする手順としては、

アプリを立ち上げると地図が表示されるので、利用したいステーションを選択します。

ステーションの情報が表示されるので、一覧から借りたい自転車を選択。

予約は30分間有効なので、借りたいステーションの貸出可能台数が残り少ない場合など、事前に予約をしておくと安心です。

ステーションに着いたら予約した自転車を探しましょう

予約した自転車は車両番号で確認

ステーションに到着したら、自分が予約した車両番号の自転車を探しましょう。

電源を入れて4ケタの暗証番号を入力

自転車に設置されている端末の電源を入れ、予約画面に表示された4桁の暗証番号または登録したICカードでロックを外します。

無事に借りることができました！

認証が完了し、無事に借りることができました！

電動アシストだから漕ぎ出し楽々です！

電動自転車なのでスイスイと快適に移動することができました。

返却方法

空いてるスタンドに自転車を戻します

返却もとってもかんたん。ステーションに到着したら、空きスタンドに自転車を置いて返却手続きするだけです。

ロックして施錠を確認！

空きスタンドに自転車を置いて施錠します。

RETURNを押して暗証番号を入力し、「返却完了」と表示されたら完了

自転車に設置されている端末の電源を入れ、RETURNボタンを押して4桁の暗証番号を入力。

「返却完了」と表示されるので、これで返却手続き完了です。

返却が完了すると、事前に登録してあるメールアドレスにもお知らせが届くので安心。

利用料金もこのメールで確認できます。

到着して空きスタンドがないと悲惨なので、ステーションを予約しておくと安心。予約から30分以内に返却すればOKです

ちなみに返却の場合も返却したいステーションを事前に予約しておくのがおすすめです。

というのも希望のステーションに空きスタンドがない場合、そのステーションに返却できなくなってしまうため。すぐ近くに他のステーションがあればいいですが、ない場合は返却に困ることに…。

返却予約もアプリから簡単にできるので、到着する30分前に返却したいステーションの予約をしておきましょう。

借りる時のチェックポイント

空気圧・ブレーキ・サドルの状態を確認しましょう

バッテリー残量が少ないと漕ぐのが大変

HELLO CYCLINGはきちんと管理されていますが、全ての自転車が完璧な状態ではありません。

借りる前にチェックしておきたい点は、次の4点。

パンクやブレーキは安全に直結しますし、バッテリーは快適さに関わるので、この4点をよく確認してください。

伊丹空港のレンタサイクルまとめ

伊丹空港でレンタサイクルが利用できるようになって本当に便利になりました。

ただ唯一残念なのが、伊丹空港の西側とその駅周辺にはステーションがないこと。

東側はステーションが充実しているのに残念。

ハローサイクリングは半日借りても最大料金で1,800円なので、伊丹空港を周遊するなら思い切って半日借りちゃうのがおすすめです。

もし自転車をよく利用するなら、折りたたみ自転車があるとさらに便利。

10kg以下の超軽量&安い折りたたみ自転車がコスパ最高だったのでレビュー

2023年2月26日

軽量の降りたたみ自転車だと持ち運びも苦じゃないし、1台あると伊丹空港以外でもレンタカーや駐車場探しから解放されることもあるので助かります。

ちなみに僕が持ってる折りたたみ自転車はキャプテンスタッグの軽量タイプ。

10kg以下で超軽いので、ほんとオススメです。

レンタサイクルや折りたたみ自転車で、伊丹空港周辺を周遊してみましょう。

→【近畿】伊丹空港（大阪国際空港）撮影スポットガイド Osaka International Airport Spotting Guide

【近畿】伊丹空港（大阪国際空港）撮影スポットガイド Osaka International Airport Spotting Guide

2023年3月9日

捻りが狙えるポイントは何ヶ所かあるけど、それぞれ捻り方に違いはあるのか？

伊丹空港の捻りポイントを周って撮り比べてみたよ、という記事です。

伊丹空港の捻りポイント

伊丹空港でRWY32運用時、離陸するとすぐに左旋回に入ります。

離陸してすぐに左旋回することから、捻りが狙いやすいポイントとして有名で、主に下記の3カ所から捻りが狙えます。

①昆陽池公園

昆陽池は3ヶ所周った捻りポイントのうち、伊丹空港から最も離れた場所です。

伊丹で捻りを狙う時にいつも撮影している場所で、結論から言うとベスト捻りポイント。

迷ったらここで撮ればOK。

アクセスは伊丹空港のターミナルからは徒歩1時間10分、阪急の伊丹駅から徒歩20分、宝塚線北伊丹駅からは徒歩35分と、アクセスはあまり良くはありません。

昆陽池と貯水池の２つの池がある公園。

昆陽池の中には日本の形をした島がある。

公園内にはトイレ、自販機、ベンチがあり、近くにはコンビニもあるので、撮影環境としては文句なし。

公園内のどこからでも撮れますが、池の周りがおすすめ。捻る前から見えるので撮影しやすいです。

Bランの捻りを狙うのにおすすめの公園。

捻りを少し突っ込みながらの姿勢で撮れることが多いので、写りが個人的に好み。

焦点距離は787クラスで900ミリ程度欲しいところ。

Aランの捻りは遠いです。（そもそもAラン上がりは機体が小さいし。）

捻りが甘いとこんな感じ。体感的に787はよく捻ってくれる率が高いです。

野鳥も沢山いるので、暇な時間は野鳥を撮りながら遊べます。

②瑞ヶ池公園

昆陽池よりも約1kmほど東側（滑走路寄り）にあるのが瑞ヶ池公園。

アクセスは伊丹空港のターミナルからは徒歩1時間、阪急の伊丹駅や宝塚線の北伊丹駅からは徒歩25分といった距離感。

瑞ヶ池公園交差点側の入り口にはトイレ、自販機があり、公園内にはベンチも設置されていて、こちらも撮影環境は良好。

Bラン上がりの捻りは、決まればこちらもいい感じにバッチリ撮れますが、どちらかといえば昆陽池と比べるとやや捻りが甘くなるイメージ。

昆陽池より距離が近い分、見上げる感じが強くなる感じです。

その分昆陽池よりAランの捻りが狙いやすい場所。

焦点距離はBラン上がりなら500ミリ、Aランなら900ミリ程度欲しいところです。

見通しが良い公園なので、落ち着いて捻りが狙えます。

昆陽池と悩みますが、昆陽池より距離が近いので、決まれば解像度の高い写真が撮れるイメージ。

③緑ヶ丘公園

瑞ヶ池公園よりさらに約500mほど東側（滑走路寄り）にあるのが緑ヶ丘公園。今回紹介するポイントでは最も滑走路に近いポイント。

アクセスは伊丹空港のターミナルからは徒歩50分、宝塚線の北伊丹駅からは徒歩15分、阪急の伊丹駅から25分といった距離感。

公園内にはトイレ、ベンチがあります。

滑走路に最も寄れるポイントですが、捻り始めに位置するため、捻った絵を狙うとどう頑張ってもケツ追いに。

また捻る位置に近すぎるため、見上げるような写真が量産されがち。

と言うことで緑ヶ丘公園は捻りを狙うにはちょっと微妙でした。

この中ではアクセスしやすいポイントなだけに残念。

でも上がりの真横を撮る場所として考えれば悪くないかなと思います。

必要レンズ

捻りを狙うためには焦点距離が900ミリは欲しいところ。

900ミリ以上の焦点距離を稼ぐには方法は色々あるけど、あまりコストをかけないでとなると方法は限られます。

ゴーヨンやロクヨンなどの大口径単焦点はなかなか手が届かないので、僕はAPS-C機に100-400のレンズ、それに×1.4のテレコンを付けてます。

具体的な撮影装備としてはこれを使ってます。

あとはSIGMAやタムロンから600ミリ程度のズームレンズが出てるので、それをAPS-C機につけて稼いでる人もいたりしますね。

伊丹空港捻りポイントまとめ

それぞれの捻りポイントは、公共交通機関でのアクセスがちょっと悪い場所なのが難点。

今回は折りたたみ自転車を持って行ったので楽に周れました。

10kg以下の超軽量&安い折りたたみ自転車がコスパ最高だったのでレビュー

2023年2月26日

10kg以下の降りたたみ自転車だと持ち運びも苦じゃないし、1台あると遠征先でレンタカーや駐車場探しから解放されることもあるので助かります。

ちなみに僕が持ってる折りたたみ自転車はキャプテンスタッグの軽いやつ。

ほんとオススメです。

捻りポイントを周ってみましたが、捻り方は1機1機違います。

いい感じに決まるかどうかは条件次第！

これが捻り撮影の醍醐味なのかもしれないですね。

【近畿】伊丹空港（大阪国際空港）撮影スポットガイド Osaka International Airport Spotting Guide

2023年3月9日

飛行機ファンにはまさに『聖地』と呼ばれる場所です。

離陸機のジェットブラストを肌で感じ、着陸機が低空スレスレを迫ってくる迫力、

そして夜には滑走路の灯火に照らされ美しい景色が広がる千里川は、飛行機ファンでなくても一見の価値あり！

駐車場も近くにできて、ますます便利になった『千里川』をご紹介します！

飛行機の聖地といえば千里川！

千里川の基本情報

飛行機の聖地と呼ばれる千里川土手は、伊丹空港南東を流れる千里川の滑走路32L付近。

千里川は、飛行機が間近に迫る大迫力の着陸シーンが人気のスポットです。目の前から離陸する飛行機のエンジンブラスト、夕陽を浴びて輝く飛行機、そして夜間の美しさと、昼から夜にかけて様々な表情を楽しめるのも人気の秘密。

目の前には駐車場、徒歩圏内にはコンビニもあり、ますます便利で快適になりました。

千里川での飛行機の楽しみ方

間近に迫る飛行機

千里川の魅力はなんといっても、飛行機に手が届きそうなほど近くを飛ぶ圧巻の着陸シーン！

轟音とともに下で飛行機を撮ってる人のスレスレを着陸していきます。この迫力はまさに一見の価値あり。撮影では迫りくる飛行機を真下から撮っても良し、人と絡めて撮っても良しと、立ち位置によって色々な構図が楽しめます。

着陸シーンは一瞬なので、シャッターチャンスを逃さないように！

離陸機のジェットブラスト

千里川といえば着陸シーンも圧巻ですが、離陸機も必見。滑走路が目の前なので、特に大型機の離陸ではエンジンのジェットブラストを直に体感できます。吹き飛ばされるほどではありませんが、間近に響くエンジン音とともに迫力満点。

視程の良い日は、滑走路の奥に宝塚の街並みが見渡せます。

滑走路の灯火に照らされる飛行機

千里川は夜のシーンも見逃せません。マジックアワーとなり、滑走路や誘導路の灯火が点灯すると雰囲気がガラリと変わります。赤やオレンジ、グリーン、ブルーなど、色とりどりの灯火はまるで宝石のよう。美しい灯火に包まれた飛行機は幻想的ですね。

撮影するならISO感度が高いカメラが有利ですが、夜間に弱いカメラでも、滑走路手前や滑走路上で止まっている飛行機ならバルブ撮影で綺麗に撮影できるチャンスです。

そのほかの飛行機写真

そのほかにも千里川では着陸機のアップを狙ったり、真横を撮影したり、タッチダウンを狙ったりと、楽しみ方は十人十色。立ち位置を変えながら色々と撮影してみましょう！

千里川土手の場所・アクセス方法

千里川土手は地図のこちらの場所。

最寄り駅は阪急宝塚線の曽根駅で、そこから徒歩で20分ほど。

下のボタンをタップすればGoogleマップで案内します。

車を利用の方は下記の駐車場が近くて便利です。

駐車場

千里川のすぐ近くには駐車場（オリックスパーキングスポット千里川土手）があります。

料金は20分100円で最大料金は700円。

ここの駐車場を利用すると土手は目の前です。

初めて訪れる人のための千里川ガイド

千里川で撮影するなら、午後から夕方頃がおすすめ。近くの車場に車を停めて、歩いて千里川に向かいましょう。すぐ近くにコンビニもあるので、夜まで撮影するなら飲み物や軽食を事前に調達しておくとGood。脚立や三脚も持っていくのを忘れずに。脚立や三脚は無くても撮影できますが、フェンスをクリアするなら脚立、夜に撮影するなら三脚があるとベターです。夏場は蚊対策に虫除けスプレーがあると安心。日陰が全くないので、日焼けが気になる人は日焼け止めも必須です。

千里川は川を挟んで南北に土手がありますが、撮影するなら滑走路側（北側）の土手がいい感じです。昼間はぼちぼちだった人影も、夕方になるにつれて徐々に賑わってきます。街灯が無く夜は真っ暗になるので、足元や落とし物に注意してください。

また親切な常連女性ファンによる解説も千里川ならでは。「大型機は今日2機です。」「ご案内いたします。次の大型機は8時◯分の予定、中型機は◯分の予定です。次の着陸まで少々時間が空きます。」と言った感じで、その日のフライト状況などをガイドしてくれるので、撮影や見学に助かります！

千里川まとめ

千里川は飛行機ファンだけでなく、カップルや家族連れなど多くの方で賑わっていました。間近に飛ぶ飛行機は航空ファンでなくとも楽しめるので、伊丹空港に来た際はぜひ立ち寄ってみてくださいね！

飛行機ファンなら、ここから近い『伊丹スカイパーク』もおすすめですよ！

伊丹スカイパークで飛行機撮影しよう！アクセス方法や撮れる写真まとめ

2020年10月22日

◆【伊丹空港】の撮影スポットはこちら⬇︎

→【大阪国際空港（伊丹）】飛行機撮影スポット

【近畿】伊丹空港（大阪国際空港）撮影スポットガイド Osaka International Airport Spotting Guide

2023年3月9日

伊丹空港で飛行機撮影するなら絶対外せないのが、この『伊丹スカイパーク』。

公園から滑走路を一望できる最高のロケーションでした。

伊丹スカイパークの基本情報

伊丹スカイパークは、伊丹空港の滑走路沿いに隣接する全長１．２ｋｍの大きな公園です。飛行機が大迫力で見学できる日本でも屈指の公園で、目の前で離着陸する飛行機は圧巻でした！

園内にはカフェもあり、子供と遊べる遊具や乳児用エリアもあるので、家族連れで楽しめる公園です。

伊丹スカイパークの園内

飛行機を間近で見学できる公園

伊丹スカイパークの魅力は、なんといっても飛行機を間近で見学できること。

公園自体が高台になっているので、園内のどこにいても飛行機が見れるんです。伊丹スカイパークは滑走路に沿って南北1.2kmもある広い公園なので、公園内を南北に移動することで離陸から着陸まで見学可能。

その日の風向きにもよりますが、基本的には南側では着陸を、北側では迫力ある離陸シーンが楽しめます。

子供と遊べる遊具

公園内には乳幼児が遊べるエリアや巨大立体迷路、ローラー滑り台、地面から湧き出る噴水などもあるので、大人から子どもまで家族みんなで楽しめます。

園内には売店やカフェのほか、おむつ替えルームやエレベーターなどもあるので、赤ちゃん連れやベビーカー利用でも安心ですね。

カフェでゆったり

中央エントランスにあるスカイテラスでは、カフェや売店が併設されているので、飛行機を眺めながらゆったりとカフェタイム。

軽食なども提供されているので、お昼のひと休みにもぴったりですね。併設されたモニターにはフライトスケジュールが表示されてるのも楽しいです！

管制卓を展示

飛行機ファンにたまらないのが管制卓の展示。北エントランスの建物内（パークセンター）では、なんと実際に使われていた管制卓が展示されてます。現在使われているものと比べると古いデザインですが、無料で実物に触れるなんて貴重な経験。

同じ部屋には飛行機図鑑コーナーや飛行機写真も展示されているので、子連れで見学するのも楽しそうですね。

撮影できる飛行機写真

伊丹スカイパークは、飛行機撮影ファンにも大人気の公園。

伊丹空港では、南から北に向かって飛行機が離着陸する北風運用と呼ばれる運用が基本です。

公園の南側では着陸機のタッチダウン、公園の北側では力強く離陸する離陸機を大迫力で撮影することができます。また遮るものがないので、飛行機の真横を撮影するスポッティングにも最高の場所。目の前のB滑走路だけでなく、奥側に見えるA滑走路の離着陸機も撮影可能です。タワーと絡めたり、色々な構図で楽しめますね。

光線は午後順光なので、午後からの撮影がおすすめですよ。

駐車料金と安く停める裏ワザ

伊丹スカイパーク駐車場（最大料金なし）

ただしスカイパークの駐車場は20分100円とちょっと高め。最大料金が無いのも痛いです。3時間利用すると900円、5時間で1500円ですからね。

スカイランド原田駐車場（最大料金あり）

裏技としてはスカイパーク南側に隣接するスカイランド原田の駐車場を利用するのがおすすめ。スカイランド原田は30分100円、最大料金500円（土日・祝日800円）なので、安く駐車することができますよ。

伊丹スカイパークまとめ

伊丹スカイパークは、伊丹空港で飛行機を撮影するなら必ず訪れたい公園です。飛行機撮影ファンだけでなく、飛行機好きや家族連れでも楽しめるので、伊丹空港に来た際はぜひ訪れてみてくださいね。

◆【伊丹空港】の撮影スポットはこちら⬇︎

→【大阪国際空港（伊丹）】飛行機撮影スポット

【近畿】伊丹空港（大阪国際空港）撮影スポットガイド Osaka International Airport Spotting Guide

2023年3月9日

伊丹空港の展望デッキには、カフェやレストランが併設され、撮影環境は抜群。

綺麗に整備されたウッドデッキには水遊びできる噴水や、マスコットのそらやんに会える『そらやんのおにわ』などもあり、飛行機撮影にも見学にもおすすめの展望デッキでした。

伊丹空港展望デッキガイド

展望デッキにはタリーズやレストラン、よしもとエンタメショップなどのほか、ボーネルンド、そらやんの庭、水遊びができる噴水などもあるのが魅力。

展望デッキへのアクセス

伊丹空港の展望デッキがあるのはターミナル屋上の4階。

まずはエスカレーターやエレベーターで４階へ。北ターミナル1階のJALカウンター横にあるエレベーターを利用すると1階から4階まで一気に上がれるので便利です。

4階に上がると目の前には展望デッキ。

展望デッキの様子

こちらは北ターミナル（JAL側）にある展望デッキ。ウッドデッキの綺麗な展望デッキです。ちなみに左に見える青いサークルは噴水で、夏には水遊びが楽しめます。

デッキにはベンチや屋根も設置されていているので、飛行機を眺めながらゆったりと過ごすことができますね。

北ターミナル（JAL側）と南ターミナル（ANA側）の展望デッキは連絡通路でつながっているので、行き来は自由。

続いてこちらは南側ターミナル（ANA側）の展望デッキ。北側と同じようにベンチや屋根も設置されています。

飛行機撮影で気になるのはフェンスの形状ですが、伊丹空港展望デッキのフェンスは、格子フェンスにレンズ穴が開いている場所と、ワイヤーフェンスになってる場所があり、好みで選べます。

格子フェンスのレンズ穴は充分な大きさがあるので、ズームレンズでも余裕で通すことができます。映り込みの心配がない一方、ややレンズを振りにくいですね。

お馴染みのワイヤーフェンスはレンズが振りやすいですが、ワイヤーをボカしきれずに映り込んでしまうこともあります。

撮影する上で唯一残念なのが、フェンス手前にあるこの手すり。フェンスの手前にさらにフェンスがあるので思いのほか邪魔。奥のフェンスに近づきにくい作りになってるんですよね。

奥のフェンスに近づけないほどではありませんが、やや身を乗り出して撮影する形になるので、体勢的には結構窮屈な姿勢になります。

素晴らしい撮影環境なだけに、これはちょっと残念でした。

展望デッキには関西３空港の公式キャラクターである『そらやん』と写真が撮れるそらやんのおにわもあるので、そらやんとの記念撮影なんかも撮れちゃいます。庭の草花を踏まないように気を付けて！

また展望デッキにはよしもとエンタメショップやタリーズ、ボーネルンドといったショップ、カフェ、レストランなどが併設されています。

自動販売機やトイレなどもあるので、撮影環境は良好です。

撮影できる飛行機写真

展望デッキがあるのは滑走路の中央付近なので、R/W32、R/W14どちらの運用でも対応可能。

デッキからはエプロンエリアや滑走路を見渡すことができ、遠くには大阪中心部のビル群も見えます。

伊丹空港は基本的にR/W32運用ですが、その運用の場合は着陸ならANA側、離陸ならJAL側が撮りやすい感じですね。

手前側にあるA滑走路R/W14L-32Rは1,828mと短いため、エンブラエルやCRJ、ボンバルディアなどの小型機が使用します。

展望デッキからBランの32降りを撮るには遠いですが、A滑走路なら目の前に降りてきます。

A滑走路R/W32Rからの離陸機は、六甲山をバックに絡めて撮影することができます。

B滑走路は3,000ｍと長いため、中～大型機は必ずB滑走路に降りてきます。

R/W32L着陸機は遠いですが、梅田スカイビルなどのビル群と絡めることも可能。

A滑走路R/W32Lは着陸機よりも離陸機を撮影するのにいい感じの場所。離陸機は目の前を上がっていきます。

真横も撮りやすいのでスポッテイングにもいい場所ですね。

A滑走路R/W32L離陸機と六甲山

R/W32Lへ向けてタキシングするANAの767-300ER

B滑走路R/W32Rからの離陸

A滑走路R/W32Lに着陸後、W9誘導路に入るJALの787-8

A滑走路R/W32から離陸するANAの737-800

伊丹空港展望デッキまとめ

カフェやレストランなども併設されている伊丹空港の展望デッキは、飛行機撮影ファンでなくても楽しめる場所でした。搭乗前の空いている時間でも気軽に楽しめるので、ぜひ見学してみてくださいね。

◆【伊丹空港】の撮影スポットはこちら⬇︎

→【大阪国際空港（伊丹）】飛行機撮影スポット

【近畿】伊丹空港（大阪国際空港）撮影スポットガイド Osaka International Airport Spotting Guide

2023年3月9日

伊丹空港のダイヤモンド・プレミアラウンジを利用してきたので、内部の様子やサービス内容をレビューします。

日本に5か所しかないJALの国内線最高峰ラウンジ

伊丹空港ダイヤモンド・プレミアラウンジ基本情報

伊丹空港にあるダイヤモンド・プレミアラウンジは、JGCプレミア以上の会員（ワンワールドエメラルド相当）やファーストクラス搭乗者が利用できるラウンジ。

JAL国内線最高峰のラウンジで、日本に5か所（羽田、新千歳、伊丹、福岡、那覇）あります。

国内線サクララウンジと比べて、パンやおにぎりなどの軽食サービスがあるのが最大の違いです。

ダイヤモンド・プレミアラウンジの場所

ダイヤモンド・プレミアラウンジは国内線ターミナル2階制限エリア内にあります。2階出発ロビーの一般保安検査場近くにはファーストクラス専用チェックインカウンター＆専用保安検査場があり、搭乗手続きから保安検査、ラウンジ入室までスムーズに移動が可能。

JGC会員の場合は一般保安検査場横にJGC専用保安検査場がありますが、こちらはラウンジ直結ではありません。

ラウンジはひとつ上の階にあるので、保安検査を終えたら専用エレベーターで上の階へ。

レセプションはサクララウンジと共用で、ダイヤモンド・プレミアラウンジはレセプションの右側です。

ダイヤモンド・プレミアラウンジ全容

レセプション右側に進み、廊下を抜けると「ダイヤモンド・プレミアラウンジ」。

こちらがフロアマップです。

喫煙室はサクララウンジと共用で、レセプション前にあります。シャワーは残念ながらラウンジ内外含めて伊丹空港にはありません。

ラウンジエリア

ダイヤモンド・プレミアラウンジは横に長い造りとなっていて、入室して左右にはシーティングエリアが広がっており、さらに右奥にはダイニングエリアがあります。

入室してすぐのエリアには対面式のカウンター席が並んでおり、作業スペースとしても便利。

カウンター席中央には工芸品などが飾られていて、向かいの人の視線が気にならないよう工夫されています。

ソファー席は1人掛けが中心で、開放感のある席からプライバシー性の高い席まで色々とありました。

パーテーションで区切られたシートはプライバシー性が高く人気の席。広めのサイドテーブルも便利ですね。

窓側は一面カウンター席となっています。個人的には一番オススメの席。

滑走路やエプロンを一望することができ、離発着する飛行機を間近に見放題！

シーティングエリアの一番奥には少し暗めに調光された落ち着いたフロアもあるので、ゆったりしたい人はこちらの席がおすすめ。

テーブルを囲うように配置されたエリアもありました。

入室して右側奥はダイニングエリア。アルコールなどのドリンク類や軽食、おつまみなどがすべて無料で提供されています。

ドリンクサービス（ソフトドリンク・アルコール）

新型コロナ対策のため、現在提供されているサービス内容は一部変更・縮小されています。

アルコール類では、ウィスキー「知多」とビールが提供されていました。

伊丹のD.Pラウンジと言ったら青汁ですよね。こちらは伊丹のダイヤモンド・プレミアラウンジ限定での提供なので貴重なサービス。川の水を飲んでいるようで個人的には苦手です。

冷蔵庫内にあったトマトジュースやポカリスエット、牛乳などはサービス中止中。その代わりに機械式のスープバーが設置され、みそ汁やスープなどは復活しました。

そのほかエスプレッソマシンでのコーヒーサービス、紅茶やお茶などのソフトドリンク類はサクララウンジや他のD.Pラウンジと変わりません。

軽食サービス

中央にあるアイランドカウンターではパンやおにぎりなどの軽食が提供されています。

パンは何種類か用意されており、玉ねぎパンや人気のJAL特製焼きカレーパンは提供開始時間とともに数量限定での提供。

僕が訪れた日は全て売り切れとなっていました。

おにぎりは2種類の提供。この日は「鮭バター醤油おにぎり」と、「かやくおにぎり」が提供されていました。個別包装なので衛生面も安心。

特に鮭バター醤油おにぎりは具が沢山入っていて美味でした。

青汁は伊丹名物なので、ぜひチャレンジしてみてください。

電源・クローク・通話ブース・マッサージチェア・喫煙室

各座席にはコンセント&USB電源を完備。

入り口近くにはクロークと通話ブースがあり、ラウンジ左奥にはマッサージチェアが用意されています。スモーキングルームはサクララウンジと共用で、レセプション手前にあります。

トイレ

トイレの場所はダイニング近く。清潔感のある綺麗なトイレです。

伊丹空港ダイヤモンド・プレミアラウンジまとめ

青汁が伊丹のD.Pラウンジ名物と言っても、なんだかんだでダイヤモンド・プレミアラウンジはやはり軽食サービスが最高でした。

逆に言えば、軽食の有無しか大きな違いはないので、混雑時はサクララウンジに逃げた方が快適かもしれません。

→伊丹空港「サクララウンジ」レビュー。シャワーの有無や提供サービスなど

伊丹空港「サクララウンジ」レビュー。シャワーの有無や提供サービスなど

2020年10月14日

青汁にチャレンジ！

そんな伊丹空港にあるカードラウンジが、『ラウンジオーサカ』。

ラウンジオーサカは、いわゆる一般的なカードラウンジですが、半個室のような席やビジネスコーナーもあったりと、なかなか使い勝手の良いラウンジでした。

伊丹空港ラウンジオーサカ基本情報

まずは伊丹空港ラウンジオーサカの基本情報から。

ラウンジオーサカは、伊丹空港にある唯一のカードラウンジです。

中央ブロック３階の一般エリアにあり、到着時の利用もできるので、使い勝手が良いラウンジ。

カードラウンジにしては、ビジネスコーナーや喫煙ルームなどがあったりと、なかなか設備も充実しています。

ラウンジオーサカの営業時間・利用資格

ラウンジオーサカは、各カード会社発行のゴールド以上のクレジットカードがあれば無料で利用できるカードラウンジ。

ゴールドカードがない場合は有料でも利用できますが、料金を支払ってまで利用するかというと微妙。カードラウンジですからね。

ラウンジオーサカの場所

ラウンジオーサカがあるのは、中央ブロック３階の一般エリア。

JALが利用する北側ターミナル、ANAが利用する南ターミナル、

そして中央にあるのが、商業設備が集まった中央ブロック。

北・南ターミナル2階の出発・到着フロアから中央ブロックに向かうと、エスカレーターが見えてくるので３階へ。

エスカレーターを降りたら左へターン。

左手にカフェを見ながら、通路を奥へ進んでいきます。

廊下を進んでいくと、ラウンジオーサカの案内が。

ラウンジオーサカの入り口に到着。

ラウンジオーサカのラウンジ内

レセプションで搭乗のわかるものと対象のクレジットカードを提示して中へ。

ラウンジオーサカには主に２つのフロアがあり、入室して右側のフロアと左側のフロアに分かれています。

まずは右側のフロアから。

スタンドテーブルが手前にあり、その奥にはテーブル席、半個室タイプの席、カウンター席などがあるフロア。

左側から半個室の席、中央はパーテーションのあるソファー席、右側にはテーブル席となっています。

テーブル席は対面で座れるので、２人で利用するのにぴったりの席。

テーブル席の前には、前後をパーテーションで仕切られたソファー席。

このソファー席、前後はパーテーションで仕切られているんですが、

テーブル席からの視線が若干気になって、ちょっと落ち着かない感じ。

壁側には、もっとしっかりと仕切られたタイプの席もあります。

このように半個室タイプになっているので、このラウンジの中でも人気の席。

さらにその奥にはカウンター席があるので、仕事や作業にぴったり。

テーブルの上にある観葉植物がなんともお洒落な感じですが、パーテーション的な役割も果たしており、センスが素敵ですね。

こちらは壁側のカウンター席。

このようなカウンター席は入室して左側のフロアにもあるので、カードラウンジにしては作業スペースは多め。

さすがビジネスユーザーの多い伊丹空港。

入室して右側フロアを見てきましたが、今度は左側のフロアへ

こちらは一人掛けのソファー席の並ぶラウンジフロア、ビジネスコーナー、喫煙ルームなどがあるエリアになっています。

ソファー席が並ぶラウンジフロア。

入室して右側のラウンジエリアよりも少し空いている印象。

こちらのエリアの方が落ち着きますね。

ラウンジオーサカのドリンクメニュー

ラウンジオーサカには、右側・左側のフロアごとにドリンクコーナーがあり、ソフトドリンクが飲み放題。

よくあるタイプのソフトドリンクマシンかなと思いきや、ノンアルコールカクテル（モクテル）の作り方なんかが書いてあって新鮮でした。

コーヒーやクラムチャウダー。

リプトンの紅茶とおーいお茶。

冷蔵庫には、牛乳とトマトジュース、緑茶。

ビールは有料で、プレモルが１杯３００円での提供。

ラウンジオーサカのビジネスコーナー

ラウンジオーサカに入室して左側にはビジネスコーナーがあります。

有料のコピー機も完備。

ラウンジオーサカその他の設備・サービス

電源はコンセント、

USBポートのある席も。

ラウンジオーサカにあるトイレ。

新聞・雑誌コーナー。

喫煙ルームもあります。

あとは通話スペース。

ラウンジオーサカにはシャワールームはなく、伊丹空港自体にもシャワールームはありません。

ヒコ太郎のラウンジ採点！伊丹空港ラウンジオーサカは【12点】でした

ヒコ太郎のラウンジ採点では、ヒコ太郎の独断と偏見により、ラウンジを以下の９点についてそれぞれスター付けを行い、それらを総合して採点します。

※ヒコ太郎の完全主観による採点です。

伊丹空港 ラウンジオーサカは、11スター獲得で【12点】でした！

ヒコ太郎のラウンジ採点一言コメント

ラウンジオーサカはいたって普通のカードラウンジといった感じですが、カウンター席が多めなのでビジネスユーザーにも便利な感じ。伊丹空港唯一のカードラウンジなので、混雑気味です。

伊丹空港ラウンジオーサカまとめ

ラウンジオーサカは伊丹空港にある唯一のカードラウンジなので、利用機会は多いラウンジ。

到着時も利用できるので便利ですが、利用対象者は多いので混雑はしています。

混雑気味で落ち着きませんが、ドリンク飲み放題、フリーWi-Fi完備、充電目的と割り切れば、搭乗時間まで時間を潰すのには充分でした。

伊丹唯一のカードラウンジ

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