今回は青森県にある三沢基地（空港）の飛行機撮影スポットをまとめました。

三沢基地（三沢空港）撮影ポイントMAP

三沢基地/三沢空港基本情報

飛行場データ

飛行場図

参考 : AIS JAPAN

三沢基地/三沢空港撮影スポット

アメリカ空軍・日本航空自衛隊・三沢空港との軍民共用空港である三沢基地。滑走路は東西に伸びた約3,050m（RWY10/28）の滑走路が１本あります。旅客ターミナルは滑走路の南東端（RWY28側エンドの南）にあり、民間機ではJALが就航しています。飛行場敷地の大半を占める三沢基地には、アメリカ空軍F-16CM/DM戦闘機部隊の2個飛行隊（第35戦闘航空団 第13・14戦闘飛行隊）と、日本航空自衛隊F-35A戦闘機部隊の2個飛行隊（第3航空団 第301・302飛行隊）が配備されており、同一の基地に日・米の戦闘機が配備された稀な基地。そのほかにも日本航空自衛隊のE-2C/Dやアメリカ海軍のEA-18Gなども配備された重要なエアベースです。

①三沢空港展望デッキ

三沢空港ターミナルにある展望デッキ。三沢基地の滑走路を見れるのはここしかなく、離着陸機のほか転がりやラインナップなども撮れる貴重なスポットです。入場には100円必要。デッキにはトイレとベンチが、ターミナル内には売店やレストランあり。

◆三沢空港展望デッキについての記事はこちら⬇︎

→三沢空港（基地）展望デッキガイド。滑走路が見える唯一のビュースポット

三沢空港（基地）展望デッキガイド。滑走路が見える唯一のビュースポット

2020年8月24日

ここで撮れる写真例

②三沢航空科学館

三沢航空科学館前にある大空広場から滑走路28（西風運用）への着陸機が撮影可能。館内にある展望フロアはガラス越しとなるので、撮影なら広場がおすすめ。大空広場の西側からは基地内が見えますが、ここから基地内の撮影は禁止されているので撮らないように注意。航空博物館なので、館内外にある展示機の撮影も楽しめます。

◆三沢航空科学館についての記事はこちら⬇︎

→三沢航空科学館レビュー。豊富な展示機と体験アトラクションで大人から子供まで楽しめる

三沢航空科学館レビュー。豊富な展示機と体験アトラクションで大人から子供まで楽しめる

2020年8月19日

ここで撮れる写真例

大空広場に展示されているF-16Aの実機

③コンビニポイント

滑走路28エンド近くの県道170号線の交差点にあるコンビニ周辺が撮影ポイント。昼順光で西風運用時に28着陸機が撮影できます。車で行く場合は、農家の方やコンビニ利用者の邪魔にならないように配慮をお願いします。

ここで撮れる写真例

④草地ポイント

姉沼へ続く道の滑走路10エンド付近にある草地が撮影ポイント。東風運用時に着陸機を撮るのにいいスポットです。草地はデコボコしてるので、車で行く場合は運転に注意してください。

◆草地ポイントについてまとめた記事はこちら⬇︎

→【三沢基地】草地ポイントで撮れる飛行機写真

【三沢基地】草地ポイントで撮れる飛行機写真

2020年8月23日

ここで撮れる写真例

⑤姉沼ポイント

三沢空港の西側にある姉沼付近から滑走路10へのアプローチ機を撮影できます。電線が邪魔になりやすいので注意。周回進入してくる機体と夕日を絡めた写真を撮ることもでき、ドラマティックな写真が狙えます。

◆姉沼ポイントについてまとめた記事はこちら⬇︎

→【三沢基地】姉沼ポイントで撮影できる飛行機写真

【三沢基地】姉沼ポイントで撮影できる飛行機写真

2020年8月22日

ここで撮れる写真例

三沢基地撮影ガイド

三沢基地の最寄り駅は青い森鉄道の三沢駅で、駅から基地までは徒歩だと約60分、ホテルのある三沢市内中心部からも徒歩で約30分ほどかかります。三沢空港から駅や市内を結ぶバスもありますが、本数はあまり多くはないのでレンタカー利用がおすすめです。

三沢基地はアメリカ空軍の戦闘機部隊や航空自衛隊の最新鋭の戦闘機が配備されている重要な基地です。F-35A、F-16CM/DM、EA-18Gなどの機体が撮影できるのが魅力ですが、その分他の基地と比べてセキュリティーは高く、滑走路が見えるのは展望デッキくらいしかありません。展望デッキがある民間機用の空港ターミナルとエプロンは基地の東の隅にあり、基地エリアとは可動式ゲートで隔たれるのも特徴のひとつ。展望デッキから見えるのも滑走路と誘導路の一部のみで、メインとなる基地側のエプロンエリアは木が邪魔をしてほとんど見えません。三沢航空科学館の大空広場西側にあるフェンス際からは基地内が見えますが、そこは撮影が禁止されています。

飛行機撮影では、撮影時にモタつかないSDカードを絶対使いたいところ。

TranscendのClass10 UHS-I対応SDカードは、何度もデリート&書き込みを行ってもエラーが発生しない安定したSDカード。書き込みも、7D Mark2の連写でも全くモタ付かないので安心感が違います。32GBで800枚ほど撮影できるので、僕は予備を含めて1日3枚ほど用意しています。

軍用機を撮影するならエアーバンドは必須装備。軍用機はフライトレーダーに映らないので、エアーバンドで動きを掴みたいところ。

特に三沢基地では滑走路やエプロンがほぼ見えないことで、エプロンの様子や滑走路に展開する消防車の動きでのフライトの判断ができないため、飛ぶかどうかはエアバンドを聴いての判断にかかってきます。この記事では三沢基地の周波数も紹介しているので、それを参考に聴いてみてください。

僕も使っているIC-R6はエアーバンド受信機の中でも最安値レベルで手に入る高性能機種なので、初心者から上級者までおすすめです。

三沢基地（三沢空港）撮影ポイントまとめ

基地内の景色と絡めた撮影は展望デッキくらいしかない三沢基地ですが、撮影できる機体は魅力的な機体が多いので、特にミリタリーファンにはおすすめの空港です。

展望デッキだけでも充分撮影が楽しめる！

青森県には青森空港もあるので併せてどうぞ！

青森空港飛行機撮影スポット。ポイント別撮影ガイド&地図付きで紹介

2020年9月8日

日本全国&世界の飛行機撮影スポットまとめ。遠征で使える空港別撮影ガイド

2023年1月1日

どうもこんにちは。ヒコ太郎（@torihikolife）です。

三沢空港には展望デッキがあります。

三沢空港はアメリカ空軍や航空自衛隊との供用空港でもあるということで、撮影のハードルが割と高めな（撮影環境が悪い）空港なんですよね。

そんな三沢空港において、滑走路が見渡せる唯一のスポットなのが展望デッキ。

航空自衛隊最新鋭の戦闘機F-35やアメリカ空軍のF-16などを間近で見学できる展望デッキは、三沢空港の大人気スポットです。

三沢空港（基地）展望デッキ情報

展望デッキ内にはベンチとトイレしかありませんが、ターミナル内にレストランや売店が完備されており、飛行機見学には快適な環境です。

展望デッキの見学には100円かかりますが、空港内を見渡せるのはここしか無いので、場所代としては安すぎるくらい。

三沢基地には航空自衛隊最新鋭の戦闘機F-35Aやアメリカ空軍の実戦部隊がローテーション配備されているので、100円で充分すぎるくらい飛行機見学が楽しめます。

米軍機や自衛隊機が訓練を行うのは平日が多いので、見学するなら平日がおすすめです。

アクセス

展望デッキがあるのはターミナルの3階。

1階は出発カウンターや到着ロビーになっているので、2階へ進みます。

2階は出発ロビーとなっており、売店やレストランがあります。

売店『スカイマート ビードル』では、お土産などのほか飲み物や軽食などを販売。展望デッキには自販機がないので、事前にここで買っておくと便利です。

レストラン三沢空港では、食事や喫茶メニューが楽しめます。撮影や見学の合間の一休みにもおすすめですね。

レストラン横の通路が展望デッキへ続く通路。

展望デッキの手前にはゲートが設けられており、12歳以上は100円の入場料金がかかります。

ゲートを通るたびに100円かかるシステムなので、展望デッキから一旦2階の売店を利用したりする場合は再度100円を支払う必要があります。

ですので、なるべく展望デッキに行く前に飲み物などの買い物は事前に済ませておきましょう。

展望デッキの入り口横にはトイレがあるので安心ですね。

展望デッキの様子

こちらが三沢空港の展望デッキの様子。

広々とした展望デッキにはベンチが置かれておりとても開放的！

ガラスフェンスや編み編みフェンスなどの撮影環境の悪い展望デッキが増えているなか、三沢空港の展望デッキは低いフェンスがあるのみなので、飛行機を撮るには最高の撮影環境。

こんな展望デッキが増えてくれると嬉しいですね。

展望デッキからは駐機中の機体や滑走路の28エンド付近が見渡せます。

目の前にはアラートハンガーがあり、タイミングが合えばハンガーから出撃する戦闘機が見れることも。

三沢空港はアメリカ空軍や航空自衛隊の基地でもあるので、メインとなる基地方面は森で見えないような作りになっています。

三沢空港は空港としての機能よりも、基地としての役割が大きい飛行場。

ターミナル目の前のエプロンエリア以外は基地の敷地となっており、基地と空港内を結ぶ誘導路上にはゲートが設置され、民間機の出入りに合わせて開閉します。空港内であっても旅客機が出入りするタイミング以外はエプロンから基地エリアへ続く誘導路のゲートが閉じられるので、管理はとても厳重。

ゲートの向こう側は全て基地エリアで、ここはあくまでも基地としての性格が強い飛行場なんだと感じさせられますね。

撮影できる飛行機写真

展望デッキから撮影できるのは、離着陸機やタキシング中の機体、エプロンエリアを出入りする機体など。

滑走路10使用時（東風運用）は離陸機を、滑走路28（西風運用）使用時は、着陸機を撮影可能です。

滑走路との距離がややあるため、離着陸機を撮影するならフルサイズ換算で焦点距離500ミリ程度は欲しいところ。

比較的小規模な展望デッキのため、撮影しているとパイロットに気付いてもらえることも！

撮影の注意点

三沢空港は航空自衛隊やアメリカ空軍との供用飛行場というのは頭に入れておきたいところ。

特にアメリカ空軍の戦闘機部隊が配備されていることもあって、基地内が見えないように木で周囲が覆われていたりします。

展望デッキからの撮影は問題ありませんが、三沢航空科学館など基地内が見える場所で撮影が禁止されている場所もあるので、撮影禁止の場所で撮影しないように注意してください。

三沢航空科学館レビュー。豊富な展示機と体験アトラクションで大人から子供まで楽しめる

2020年8月19日

三沢空港（基地）展望デッキまとめ

三沢空港の展望デッキは、航空自衛隊やアメリカ空軍の戦闘機が間近で見学できるミリタリー好きにはたまらない空港。

羽田からの直行便もあり気軽にアクセスできるので、ぜひ訪れてみてください。

【東北】三沢基地（三沢空港）撮影スポットガイド Misawa Air Base & Misawa Airport Spotting Guide

2022年10月15日

夕方順光で撮れる姉沼ポイントのちょうど反対側にあるイメージですね。

【三沢基地】姉沼ポイントで撮影できる飛行機写真

2020年8月22日

草地ポイント撮影ガイド

滑走路10エンドにある草地ポイントは、姉沼ポイントに続く道から農道に入ったところにある草地が撮影スポット。姉沼ポイントは早朝・日没前が順光のポイントでしたが、こちらは日中順光のポイント。

滑走路１０使用（東風運用）時に、アプローチに入った着陸機を撮影することができます。滑走路10の着陸機を撮影するならここか姉沼ポイントの２択かなという感じ。

周囲にコンビニなどはないので、事前にトイレや買い物などは済ませておきましょう。

草地ポイントの場所・アクセス方法

草地ポイントは地図のこちらの場所で、三沢空港のターミナルから１５分ほどの距離。

まずは県道8号線から姉沼方面へ向かう道路に入ります。

姉沼方面へ進んでいくと右側に農道があるので農道へ。農道に沿って木が生えており、木の奥には撮影スポットとなる草地が広がっています。

農道の途中、木の切れ目がいくつかあるのでそこから草地へ。

木の裏側に来ると広場のような草地が広がってます。車は邪魔にならないように木の裏側に沿って停めましょう。草地には凸凹が大きな場所もあるので、車がハマらないように気をつけてください。

ここの草地の一帯から撮影が可能。農道を背にして左手側から飛行機が降りてきます。

草地ポイントで撮れる飛行機写真

ファイナルに入る302SQ F-35A（99-8716）

草地ポイントから撮影できるのは、東風運用時の滑走路10への着陸機。

草地の奥には森が広がっているため、三沢基地内の様子は全く見ることができません。

幸い草地ポイントの見通しは良く、機体がアプローチしてくる様子はよく見えます。左手側からアプローチしてくる機体は高度を下げながら森の奥へと消えていくような感じですね。

601SQ E-2C（34-3459）

VAQ-131 EA-18G（NL551/168768）

35FW/14FS F-16CM（91-0367）

エシュロンを組む302SQのF-35編隊

VAQ-131 EA-18G（NL551/168768）

ADTW F-4EJ（17-8301）

第36海兵航空群司令部飛行隊 UC-35D（166713）

草地ポイントまとめ

601SQ E-2C（34-3459）

東風運用時、日中に着陸機を撮るなら草地ポイント一択ですね。離陸機を撮るなら展望デッキに向かいましょう！

【東北】三沢基地（三沢空港）撮影スポットガイド Misawa Air Base & Misawa Airport Spotting Guide

2022年10月15日

日没直前になるといい感じに光が当たって撮影できるので、個人的に好きなポイントです。

姉沼ポイント撮影ガイド

姉沼ポイントは滑走路10運用（東風）時、早朝・夕方に着陸機を撮影できるスポット。滑走路10側のエンド近くにある姉沼の目の前から撮影することができ、特に日没直前は光線状態が素晴らしいんですよね。

滑走路10運用時、草地ポイントや展望デッキが逆光になってきたら、僕はここのポイントに移動してきて撮影しています。

三沢基地にある他の撮影スポットと同様、脚立は必要ありません。駐車場はありませんが、駐車できるスペースが何台分かあります。道幅はそんなに広くない割には意外と交通量もあってスピードを出す車も多いので、路上駐車は避けて邪魔にならない場所に車を停めましょう。

周辺にはコンビニなどはないので、基地周辺のコンビニでトイレや買い物などを済ませておくと無難ですね！

姉沼ポイントの場所・アクセス方法

姉沼ポイントがあるのは、地図のこちらの場所。

三沢空港のターミナルからは車で約20分ほどの距離で、日中順光で撮影できる草地ポイントの近くですね。

こちらが姉沼ポイントの様子。この道路付近から10エンドに着陸する機体を撮影可能です。

送電線の奥に姉沼が見えますが、この姉沼方向から着陸機は飛んできます。

撮影の際に送電線が邪魔にならないように、立ち位置を工夫したいところ。

こちらのカーブのところにあるスペースに車を停めることができます。

スペース的に停められる台数はそんなに多くはないんですが、ここであれば田んぼで作業する人の邪魔にならずに車を停めることができますね。

姉沼ポイントで撮れる飛行機写真

VAQ-131 EA-18G（NL552/168250）

姉沼ポイントで撮影できるのは、滑走路10の着陸機。

道路に沿って立ち位置を後方に下がれば真横に近い角度から、機体に近づけば下から見上げるような角度で撮影できます。

見晴らしがいいので、落ち着いて撮影が可能。

立ち位置によっては送電線が邪魔になるので、機体のコースを見ながら調整してください。

35FW/13FS F-16CM（91-0400）

601SQ E-2D（01-3474）

VAQ-131 EA-18G（NL552/168250）

VAQ-131 EA-18G（NL554/168254）

601SQ E-2D（01-3474）

姉沼ポイントまとめ

35FW/13FS F-16CM（91-0422）

姉沼ポイントは10運用時、着陸機を撮影するのにいいスポット。

日没直前は光線状態がよく、運が良ければ太陽との絡みも狙えるのでぜひ狙ってみてください！

【東北】三沢基地（三沢空港）撮影スポットガイド Misawa Air Base & Misawa Airport Spotting Guide

2022年10月15日

こんにちは、ヒコ太郎（@torihikolife）です！

三沢航空博物館（青森県立三沢航空科学館）に行ってきたので、レビューしたいと思います。

三沢空港から5分ほどとアクセス抜群で、多彩な展示機に体験施設が楽しい博物館でした。

三沢航空科学博物館の基本情報（営業時間・料金・場所・展示機）

基本情報

三沢航空博物館の基本情報は上記のとおり。月曜休館ですが、休日の場合は翌日が休館となります。

詳細は三沢航空博物館のwebサイトで確認してください。

三沢航空博物館にはフライトシミュレーターのほか、月の重力体験などワクワクするような多彩な体験施設も魅力的！

アクセス

三沢空港から車で6分、三沢駅から車で15分ほど。駐車場無料。

三沢航空科学博物館の館内

飛行機展示

三沢航空科学館に展示されたミス・ビードル号の復元機

三沢航空博物館に入館して最初に展示されているのが、『ミス・ビードル号』。

ミス・ビードル号は世界で初めて太平洋無着陸横断飛行に成功した記念すべき機体で、1931年10月4日に三沢にある淋代海岸（さびしろ海岸）から離陸し、約41時間後にワシントン州ウェナッチに胴体着陸しました。

三沢は世界初太平洋無着陸横断飛行の出発地だったんですね。

ミス・ビードル号は世界初の太平洋無着陸横断飛行を成し遂げた

三沢航空博物館に展示されているのはミス・ビードル号の復元機で、オリジナルの機体は太平洋無着陸飛行成功後にイタリア人パイロットに売却され、その後大西洋上で消息不明に。

復元されたミス・ビードル号の周りには、パネルや映像などで当時の様子を紹介しています。

三沢航空科学館の航空ゾーン

その先に進むとあるのが吹き抜けの航空ゾーン。

広い館内には日本エアコミューターで実際に使用していたYS-11の実機を中心とした様々な展示機に加えて、無重力体験ができるアトラクションやフライトシミュレーターなどの体験施設が楽しめるエリアとなっています。

もう見てるだけでもワクワクしますね。

長距離飛行の世界記録を樹立した航研機（レプリカ）

航研機は1938年に長距離飛行の世界記録を樹立した日本の航空史に残る機体。

オリジナルの機体は第二次世界大戦終戦後にアメリカ軍によって遺棄され、三沢航空博物館には復元機が展示されています。

初の国産機『奈良原式2号機』の復元機

羽布張りの翼に木製のプロペラが歴史を感じます

こちらは国産機で初めて飛行に成功した『奈良原式2号機』の復元機。1911年5月5日に日本初の飛行場である所沢陸軍飛行場で初飛行に成功しました。

戦後初の国産旅客機『YS-11』の実機

広い館内の目玉は、日本エアコミューターで実際に使用していた本物のYS-11。

日本エアコミューター時代のままの状態で展示

機体の下側や機内も見学できる

日本エアコミューターで活躍していた当時の様子のままの状態で展示され、機内見学も可能。

展示機って博物館によっては近寄れない事も多いんですが、すぐ近くまで寄れるので機体の様子がよくわかりますね。

ハミルトンスタンダード油圧式プロペラ

B-29に搭載されたカーチス・ライト社製ライトR-3350サイクロン18エンジン

その横には、恐らく日本で最も有名な米軍爆撃機であるB-29の本物のエンジンやプロペラ、過給機（排気タービン）が展示されています。

DC-9のコクピット。使用されているのは実際のもの

こちらはDC-9のコクピット。中に入ると離陸から着陸までの映像とともにパイロットと管制との音声が流れるので臨場感抜群です。

計器類には電源が入っていて臨場感があります

体験施設

動揺装置付きで臨場感溢れるセスナの本格フライトシミュレーター

三沢航空博物館には、様々な体験施設も魅力的。

まずはこちらのセスナのフライトシミュレーター。動揺装置の付いている本格的なもの。

羽田か三沢を飛ぶ事ができ、コースも初級から上級まで選べるので、フライトシミュレーター初心者の方でも楽しめます。

ヘリコプターのフライトシミュレーター

その横にはヘリコプターのシミュレーターも。

エアポケット現象を体験できるプローブⅣ

空気の力で浮き上がったカプセルが急降下する人気の体験施設

エアポケット現象を体験できる人気の体験施設がプローブⅣ。瞬間的な急降下が味わえるので、絶叫マシンが苦手な人はちょっと怖いかも…？

そのほかにもヘリコプターの飛ぶ仕組みを体験できるアトラクションや月の重力を体験できるアトラクションなどもあるので、大人も子供も楽しみながら学べます。

科学展示

三沢航空科学博物館には、宇宙や地球で起こる自然現象など科学について体験できるコーナーや展示もあり、飛行機ファンでなくても楽しい場所。

科学ゾーンは1階航空エリアの横と2階にあります。こちらは1階にある小惑星探査機の『はやぶさ』1/4スケールのモデル。小惑星イトカワを探査し、2010年に帰還した時に話題になりましたね！

こちらは2階にあるディスカバリーランド。竜巻や雷の発生する仕組み、偏光、プラズマ、磁場など、地球で起こる自然現象について楽しみながら学べるコーナー。

小学生の理科でやるような内容なんですが、大人でも結構楽しめました。

竜巻の発生過程を見ることができる装置

プラズマ現象を再現する装置

特別展示（一式双発高等練習機・零式艦上戦闘機二一型）

十和田湖から引き上げられた『一式双発高等練習機』

三沢航空科学館では、一般展示のほかに期間限定の特別展示も行われます。

展示期間は2020年11月8日までで、特別展示の見学には別途410円の見学料金が必要です。見学時間は9:30〜16:30まで。

日本海軍の一式陸攻に似た外観

今回展示されていたのは、十和田湖から引き上げられた『一式双発高等練習機』と、映画「山本五十六」で使用した『零式艦上戦闘機二一型（レプリカ）』。

機体に描かれた日の丸や部隊マークも確認できる

とくに一式双発高等練習機は、日本に現存する唯一の機体で非常に貴重なので、ぜひ見学して欲しい機体。

長い間湖の底に沈んでた機体ながら塗装も綺麗に残っており、当時の様子をイメージできるんじゃないでしょうか。

映画「山本五十六」の撮影で使用された零戦21型

零戦の美しいフォルムを間近で堪能

展望台

博物館の3階は展望室となっており、大空広場が見渡せます。天気の良いと三沢空港に離着陸する飛行機が見えそう！

ただし三沢空港はアメリカ軍や自衛隊も使用する軍民共用空港なので、基地側は見えないようにスモークガラスとなっています。基地側の撮影も禁止されているので、飛行機撮影ファンの方は基地内を撮影しないように気をつけてください。

カフェ

1階にはカフェ『Jack&Betty II』があり、軽食を中心としたメニューが楽しめます。メニューはハンバーガー、ホットドッグ、ピザ、チュリトス、プレッツェルなど、三沢らしいアメリカンなラインナップ。

Jack&Betty IIのカウンター席

Jack&Betty IIで人気のチーズバーガー（¥850）

キッズルーム（こどもスクエア）

大空広場（屋外展示）

三沢航空科学館の前にあるおおぞら広場と呼ばれる広場には様々な飛行機が展示されています。

展示されている飛行機は全て本物で、一部の機体はコクピットに座ったり内部の見学をすることもできるので、飛行機ファンにはたまりません。

アメリカ空軍戦闘機『F-16A』

航空自衛隊『F-4EJ改』

航空自衛隊『T-2（ブルーインパルス仕様）』

航空自衛隊『T-3』

アメリカ海軍『UP-3A』

おおぞら広場の目玉はアメリカ海軍のUP-3A。要人輸送用として使用された機体で、VIP仕様の機内見学ができます。

機体横に設置された階段を登って機内へ入ることができます。

いよいよ機内へ。

ちょっと古いですが、プライベートジェットのような内装の機内。

機体後方には広いキッチンまで設置されており、要人輸送機感を感じることができます。

UP-3Aはコクピットの見学も可能。

UP-3Aのコクピット

機長席から見た計器類

スロットルや無線、燃料関係などのスイッチ類

コクピット内の計器類はそのまま残っているので圧巻！機長席にも座れるので、記念撮影にもぴったりですね。

三沢航空科学博物館まとめ

三沢航空科学館は、大人も子供も楽しめる大満足の博物館でした。飛行機だけでなく科学についても学べるので、飛行機に興味がない人にもおすすめです。

三沢空港からも近いので、三沢に来た際はぜひ立ち寄ってみてください。

家族連れにおすすめだよ！

【東北】三沢基地（三沢空港）撮影スポットガイド Misawa Air Base & Misawa Airport Spotting Guide

2022年10月15日