中部国際空港（セントレア）の飛行機撮影スポットを紹介します。

中部国際空港の基本情報

空港コード （ICAO/IATA）	RJGG/NGO
運用時間	24時間
滑走路	3,600×60m（18/36）
航空管制周波数	TWR : 118.85 126.20 289.90 CLR : 121.85 126.20 GND : 121.80 126.20 DEP : 120.00 225.20 APP/RDR : 119.175 121.05 125.55 228.40 245.30 256.10 TCA : 119.25 121.175 321.20 318.00 ATIS : 120.075
飛行場図	参考 : AIS JAPAN

中部国際空港撮影スポットMAP

①セントレア空港展望デッキ

第1ターミナル出発カウンターのエスカレーターを上がり4Fにあります。展望デッキは凸型の桟橋のような形状となっていて、デッキの左右からは南北エプロンが、デッキ先端からは滑走路方面が見渡せます。日陰はほとんどないので、夏場は熱中症に注意。午前順光ですが、夕方のシルエットや夜間の撮影もおすすめ。ワイヤーフェンスで撮影しやすいデッキです。

ここで撮れる写真例

②P3駐車場

FLIGHT OF DREAMSに隣接しているP3駐車場。屋上から駐機中の機体やR/W36への着陸機が撮影できます。北風運用時は着陸機も撮影できますが、距離も遠く障害物も多めなので条件は悪いです。

ここで撮れる写真例

③りんくうビーチ

セントレアの対岸にある人工ビーチのりんくうビーチ。RWY36側は空港連絡橋が邪魔で見えません。RWY36上がりやRWY18降りを撮影できます。海と絡めて撮るのにいいポイント。飛行機との距離は遠く、羽田の浮島からCランを狙うような距離感。飛行機単体で狙うなら900ミリは必要です。光線は午前順光。夕方の逆光時間帯も反射する海と飛行機のシルエットがカッコいいです。トイレ、自販機、カフェ、レストラン、駐車場あり。

ここで撮れる写真例

④みたけ公園

セントレア対岸の山の上にあるみたけ公園。その展望台からはセントレア空港を一望することができます。離着陸する機体を景色と絡めて俯瞰で撮影することができるポイント。空港との距離が離れているため、景色と絡めて撮る場合でも900ミリ程度の焦点距離が欲しいところ。トイレ、ベンチ、駐車場あり。アクセスは常滑駅から徒歩約30分ほど。

ここで撮れる写真例

中部国際空港撮影ポイントまとめ

撮影スポットは限られる中部国際空港ですが、国際線機材やドリームリフターなど色々な飛行機が見学できて面白い空港です。

セントレアには近未来的な飛行機テーマパーク『FLIGHT OF DREAMS』もあるので、あわせて訪れてみてください。

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フライトオブドリームズには有料エリアと無料エリアがあり、ひと通り周ってきたのでそれぞれのエリアについて特徴や魅力を紹介します。

フライトオブドリームズ基本情報

フライトパーク

セントレアにある「フライトオブドリームズ」は、ボーイング787ドリームライナーの展示を中心とした飛行機のテーマパーク。

有料エリアであるフライトパークは、B787の実機展示とともに、9つの体験型アトラクションが楽しめるエリア。

ごく一部のアトラクションを除き、入場料のみで楽しむことができます。

ボーイング787

フライトパークの目玉といえばこれ！ボーイング７８７ドリームライナーの実機展示。

なんと本物のB787が展示されており、展示されているこの機体は787の初号機となります。

まるで格納庫のような広い空間に飛行機１機がまるまる置かれているのはまさに圧巻ですね。

飛行機好きなら、もうこれを間近で見学できるだけで入場料を払う価値はあり。

博物館でよくあるような柵などもないため、目の前でそれぞれの装備をじっくりと見学できるのが嬉しいところです。

エンジンやランディングギアの様子も細部まで確認できますね。

実際の旅客機にここまで近づいて見学できる機会はなかなか無く、貴重な体験でした。

①フライウィズ787ドリームライナー

フライウィズ787はドリームライナーは、787の機体と広い館内をステージに、映像と音で楽しむプロジェクションマッピング。

シアトルテラスのスタバなどからでも見学はできますが、映像にのめり込むためには4階の専用見学エリアから見学するのがおすすめです。

②ボーイングファクトリー

世界最大級の航空機組み立て工場であるボーイングのエバレット工場の様子を3D映像で楽しめるアトラクション。3D映像により航空機が組み立てられる製造工程を見学できます。子供向け。

③奏でる紙ヒコーキ場

紙飛行機を折って光のゲートへ飛ばすコンテンツ。遠くまで飛ぶと変化する光と音が楽しめます。

遠くまで飛ぶ紙飛行機を折るのは意外と難しくて、翼の角度を微妙に変えたりしながら何度もチャレンジしてみましょう！紙飛行機を通して飛ぶ原理への興味を高めます。子供向け。

④お絵かきヒコーキ

自分が描いた飛行機が映像の中を飛び回るコンテンツ。専用タブレットで操縦することも可能です。子供向け。

⑤エアラインスタジオ

CAや整備士の仕事を体験できるコンテンツ。受付で申し込みが必要です。子供向け。

⑥コクピット

787の本物のコクピットが見学できます。アクリル越しでの見学なので、座ったり近づいたりすることはできません。

⑦歩いて集める飛行機図鑑

専用アプリをダウンロードし、787の周囲を回りながらパーツを集めて図鑑を完成させるコンテンツ。デジタル版スタンプラリー的なもの。子供向け。

⑧シアトル航空博物館ワークショップ

工作や実験を通して航空にまつわる科学、技術、工学、数学を楽しく学ぶワークショップ。要受付。プログラムごとに推奨年齢は変わります。子供向け。

⑨787シミュレーター「LUXURY FLIGHT」

フライトシミュレーターで本格的な操縦が楽しめるラグジュアリーフライト。技術レベルに合わせてサポートしてもらえるので、初心者から上級者まで楽しめます。このコンテンツのみ別途料金が必要です。

→LUXURY FLIGHT セントレア店さんを訪問！B747ドリームリフターを操縦体験

LUXURY FLIGHT セントレア店さんを訪問！B747ドリームリフターを操縦体験

2020年12月4日

シアトルテラス

シアトルテラスはボーイング縁の街シアトルの街をテーマにしたエリア。入場無料。

飲食店を中心にシアトルで人気のメニューや買い物が楽しめます。

席から787が見学できるため、フライトパークに入場しなくても雰囲気だけでも充分楽しめます。

ボーイングストア

アメリカ国外初出店となるボーイングのオフィシャルストア。ここでしか買えないオリジナルグッズも多数あり、飛行機ファンは必ず立ち寄りたいショップです。

FLIGHT OF DREAMSまとめ

このように有料エリアであるフライトパークのほとんどのコンテンツは子供向け。大人のみの場合、至近距離での787見学やコクピット見学に興味がないなら、無理して入場しなくてもいいと思います。

飛行機ファンとして一番楽しめたのはラグジュアリーフライトでしたが、こちらはフライトパークの入場料を払わなくても利用が可能です。

飛行機ファン目線からするとフライトパークは博物館ではなく、あくまでも飛行機をテーマにしたテーマパーク。飛行機ファンとしては物足りないかも。

個人的には787実機をここまで間近で見学できるのは貴重な体験だったので1,200円の入場料を支払う価値はあると感じましたが、基本的にはフライトパークは子連れ向け。

2時間もあれば周れるので、空港に寄ったついでにサクッと見学できますよ。

LUXURY FLIGHT セントレア店さんを訪問！B747ドリームリフターを操縦体験

2020年12月4日

中部国際空港/セントレア撮影スポットガイド Chubu Centrair International Airport Spotting Guide

2022年11月20日

フライトシミュレーターファンの皆様こんにちは、ヒコ太郎（@torihikolife）です。

本格的なフライトシミュレーターでお馴染みのLUXURY FLIGHT。

今回は、中部国際空港FLIGHT OF DREAMS内にある【ラグジュアリーフライト セントレア店】さんを訪問してきました。

LUXURY FLIGHT セントレア店の基本情報

本格的な操縦が楽しめるという事で、フライトシミュレーターファンの間ではお馴染みのラグジュアリーフライト。

全国には、羽田空港本店・HICity Fighter店・セントレア店と3つの店舗があり、今回はセントレア店さんを訪問しました。

まずはLUXURY FLIGHT セントレア店さんの基本情報を紹介します。

LUXURY FLIGHTセントレア店の体験コース（787・747LCF）

LUXURY FLIGHTセントレア店では、787と747ドリームリフターの2つの機種から選ぶことができます。

コースは15分、20分（キッズのみ）、30分、45分、60分、90分とあるので、フライト時間はお好みで。利用料金はどちらの機種も同じで15分3,300円から。

ラグジュアリーフライトにはメンバーシップ制度もあり、会員になれば180分以上のロングフライトも可能。フライト料金も大幅に安くなるので、何度か訪れるなら会員登録した方がよさそう。

747LCFを実際に操縦体験してみた

ラグジュアリーフライトは事前予約制。もちろん当日でも空きがあれば予約可能ですが、満員の事もあるので、予定が決まってるなら何日か前に予約した方が安心です。

セントレア店では787と747LCFが選べますが、どちらもセントレア感溢れる機種選定で絶妙ですよね。さすがLUXURY FLIGHTさん。

僕は747ファンなので、迷わず747LCFを予約。

セントレア店はフライトオブドリームスのパーク内ににありますが、シミュレーターのみの利用も可能。その場合はフライトパークの入場料は不要です。

せっかくなので、当日は時間までフライトオブドリームスを見学しつつ、時間になったらラグジュアリーフライト店内へ。

受付し、前の方が終わるまで少し店内で待ちます。そこで気さくなスタッフさんと楽しく雑談しながら、自身のシミュレーター経験レベルなども聞かれます。

LUXURY FLIGHTは本格的なフライトシミュレーターなので、一見初心者には敷居が高く感じますが、その人の知識や操縦レベルに合わせてサポートしてくれるのでそこは全く問題ありません。

体験者のレベルに合わせて経験豊富なスタッフさんが用語や説明、サポートなども変えてくれるので、初心者も経験者も経験値に関係なく楽しめるのがLUXURY FLIGHTの魅力ですね。なので自分のシミュレーターレベルを謙遜せずにしっかりと伝えることがより楽しめるコツなのかなと思います。

操縦席に入ると本物と同様のリアルなコクピットに感動！計器やスイッチ類で埋め尽くされたコクピット内は圧巻ですね。

それと同時に、「この機体本当に自分で操縦できるのかな？」と、なかなか緊張します。

機長席に案内され、まずはコーパイ席に座ったスタッフさんと軽くブリーフィング。計器類や操縦装置についての簡単な説明と、飛行経路や手順などを打ち合わせます。今回は15分コースだったので、セントレアを離陸後トラフィックパターンを描き、着陸する流れ。自信のない方は自動操縦で飛ぶことも可能ですが、せっかくなので自分で操縦するほうがおすすめ。

一通り説明が終わると、いよいよ離陸。スタッフさんがキャプテンと呼んでくれるのが嬉しいです。笑

スロットルレバーに手を添えて離陸する瞬間がたまりません！

離陸したら旋回し水平飛行に移りますが、手動操縦だと最初は真っすぐ飛ぶのもなかなか難しい。高度を意識すると進路が2～3度ずれたり、進路を修正すると高度が200ftくらいずれたりっていうのはあるあるだと思います。

特に747LCFは慣性が強く機体を安定させるのが難しいので、やりがいのある機体でした。

ファイナルに入るといよいよ着陸へ。ここが一番の腕のみせどこころ。ローカライザーに乗せてランウェイヘディングに合わせたら、グライドスロープに合わせて降下します。ローカライザーに乗せるのがうまくいかないとグダグダになってしまうので、頑張りたいところ。滑走路へは3度パスで降下しますが、一定の降下率で降下するのも難しいですね。

滑走路が近づいてくるとプレッシャーを感じますが、無事に着陸することができました。

着陸後にコクピットで記念写真を撮ってもらい終了と、あっという間のフライトでした。

LUXURY FLIGHTセントレア店まとめ

LUXURY FLIGHTの魅力はやはり、本格的なフライトシミュレーターを経験に関係なく気軽に楽しめること。

フライトシミュレーターはいろんな航空博物館などで見かけますが、本格的な操縦をするなら、やっぱりLUXURY FLIGHT。

今回操縦したB747LCFドリームリフターは、日本ではセントレアにだけ飛来するので、タイミングが合えばぜひ実機を見学してみて下さい。

B747LCFドリームリフターを撮影しよう。飛来予定と運航スケジュールまとめ

2022年12月13日